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汽車(chē)尾氣的危害

更新時(shí)間:2013-04-27瀏覽:2959次

汽車(chē)尾氣的危害

     汽車(chē)尾氣污染物主要包括:一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)。據統計,每千輛汽車(chē)每天排出一氧化碳約3000kg,碳氫化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美國洛杉磯市汽車(chē)等流動(dòng)污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車(chē)尾氣可謂大氣污染的“元兇”。 

汽車(chē)尾氣zui主要的危害是形成光化學(xué)煙霧。汽車(chē)尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽(yáng)光作用下發(fā)生化學(xué)反應,生成臭氧,它和大氣中的其它成份結合就形成光化學(xué)煙霧。其對健康的危害主要表現為刺激眼睛,引起紅眼??;刺激鼻、咽喉、氣管和肺部,引起慢性呼吸系統疾病。光化學(xué)煙霧能使樹(shù)木枯死,農作物大量減產(chǎn);能降低大氣的能見(jiàn)度,妨礙交通。 

汽車(chē)尾氣中一氧化碳的含量zui高,它可經(jīng)呼吸道進(jìn)入肺泡,被血液吸收,與血紅蛋白相結合,形成碳氧血紅蛋白,降低血液的載氧能力,削弱血液對人體組織的供氧量,導致組織缺氧,從而引起頭痛等癥狀,重者窒息死亡。 

汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物含量較少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物進(jìn)入肺泡后,能形成亞硝酸和硝酸,對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激作用,增加肺毛細管的通透性,zui后造成肺氣腫。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結合,形成高鐵血紅蛋白,引起組織缺氧。 

汽車(chē)尾氣中的碳氫化合物有200多種,其中C2H4在大氣中的濃度達0.5ppm(十萬(wàn)分之一)時(shí),能使一些植物發(fā)育異常。汽車(chē)尾氣中還發(fā)現有32種多環(huán)芳烴,包括3,4-苯并芘等致癌物質(zhì)。當苯并芘在空氣中的濃度達到0.012ug/m3時(shí),居民中得肺癌的人數會(huì )明顯增加。離公路越近,公路上汽車(chē)流量越大,肺癌死亡率越高。 

汽車(chē)尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物,會(huì )增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率,損害肺功能。二氧化硫在大氣中含量過(guò)高時(shí),會(huì )隨降水形成“酸雨”。 汽車(chē)尾氣中的鉛化合物可隨呼吸進(jìn)入血液,并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中,它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞,引起貧血;損害神經(jīng)系統,嚴重時(shí)損害腦細胞,引起腦損傷。當兒童血中鉛濃度達0.6~0.8ppm時(shí),會(huì )影響兒童的生長(cháng)和智力發(fā)育,甚出現癡呆癥狀。鉛還能透過(guò)母體進(jìn)入胎盤(pán),危及胎兒。

HBQ-508高精度汽車(chē)排氣分析儀

主要功能特點(diǎn):
    

◆大屏幕液晶顯示,中文(或英文)菜單;

采用德國進(jìn)口紅外線(xiàn)探測器、O2及NOX傳感器,不怕震動(dòng),穩定性好,精度高;

◆用于測量CO、HC、CO2、O2、NOX濃度及 λ值、COcor、轉速、油溫、流量、壓力;

◆具有單怠速、雙怠速、通用測量功能;

◆可測量以汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的車(chē)輛;

◆按新國標及美國B(niǎo)AR-97標準研制,符合ISO3930或OIMLR99  0級精度;

◆具有自動(dòng)調零,自動(dòng)清洗,自動(dòng)溫度補償、壓力補償;

◆具有HC殘留測量、流量監控、氣路泄漏檢查;

機內有自我診斷功能,故障時(shí)會(huì )有提示,直到故障排除方可繼續測量;

◆具備轉速、油溫測量,內置打印機或數字(模擬)接口聯(lián)網(wǎng);

◆可車(chē)牌號輸入及2000組數據存貯,備查功能,時(shí)鐘顯示;

 

主要技術(shù)參數:

測量范圍       HC:0~10000×10-6ppm)vol    CO:0~10×10-2(%)vol

               

               CO2:0~20×10-2(%)vol           O2: 0~25×10-2(%)vol

                 

               NOx:0~5000×10-6ppm)vol     λ:0.50~3.00  

                

               COcor:0~10×10-2(%)vol                 

                   

                轉速:0-9990rpm                     油溫: 0-150℃

 

示值誤差         HC±10  ×10-6ppm)vol(誤差)或±5%(相對誤差)

                    

                 CO±0.03×10-2(%)vol    (誤差)或±5%(相對誤差)

                    

                CO2±0.5×10-2(%)vol    (誤差)或±5%(相對誤差)

                   

                O±0.1 ×10-2(%)vol    (誤差)或±5%(相對誤差)

                    

                NOx±25 ×10-6ppm)vol(誤差)或±4%(相對誤差)

重復性             重復誤差≤±2%

穩定性             自動(dòng)校零,量矩漂移≤±3%

 

分辨率             HC:1×10-6ppm)vol   CO: 0.01×10-2(%)vol   

                  

                    CO2: 0.1×10-2(%)vol    O2: 0.01×10-2(%)vol    

                    

                    NOx:1×10-6ppm)vol   λ:0.01                 

                     

                        轉速:10rpm               油溫:0.1℃

響應時(shí)間           95%響應不大于10秒

預熱時(shí)間           8min(可預熱3min應急檢測)

輸輸出方式           可屏幕顯示,可打印氣體濃度zui大值、平均值、zui小值及車(chē)牌號、測試時(shí)間、日期,轉速、油溫和λ、COcor值,可附接口與計算機聯(lián)網(wǎng)

環(huán)環(huán)境條件           溫度-5~50℃,相對濕度≤90%

電電源               AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(選加電源逆變器)

                   消耗功率40VA

外外形尺寸           420mm(長(cháng))×340mm(寬)×170mm(高)

重重量               約10kg

聯(lián)系電話(huà):
0519-82526070

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